京礼高速北京段未来将支持自动驾驶(2)

　　亮点2 新材料

　　桥梁路段使用防冰融雪沥青

　　作为2022年冬季奥运会的赛场联络通道，京礼高速建设伊始广受社会关注，被交通运输部确定为绿色公路建设第一批典型示范工程和品质工程示范项目、智慧公路试点项目。

　　新京报记者了解到，在绿色高速建设方面，延崇高速应用了一系列新技术，像节约能源的光伏路灯、回收雨水的桥面径流，此外还应用了不少新材料，在桥梁路段上铺设防冰融雪沥青，可有效防止积雪的产生，保证道路畅通。在隧道，则铺设橡胶沥青，除了更加耐用、抗疲劳外，还能起到降低噪声的效果，“由于隧道内是封闭环境，车轮和地面摩擦会产生比较大的噪声，使用橡胶沥青能减少驾驶员的不适感。”杜贺军说。

　　亮点3 高科技

　　每个路灯杆将安装5G基站

　　作为一条科技含量高的智慧高速公路，京礼高速未来将支持车路协同自动驾驶。

　　杜贺军介绍，在京礼高速，每个路灯杆将安装5G基站，并安装车与路数据交换和定位装置，目前设备正在安装测试过程中。此前，平原段3公里道路已在去年进行了测试，今年将在基础上进行设备的完善和更新。远期京礼高速全线将支持车路协同。

　　今年在去年的基础上，一些企业正在延崇高速进行每小时80公里的自动驾驶编组测试。“三辆测试车辆组成一个编组，其中第一辆车有人驾驶，后面的车跟随着第一辆车进行自动驾驶测试，模拟真实环境。”杜贺军说。

　　新京报记者了解到，所谓车路协同，简单来说就是通过在道路上加装一系列设计，使路和车的数据得以实时交换，可以精准告知自动驾驶车辆，前方的路口、岔道、红绿灯、坡道等信息，让车辆可以提前预判、早做准备。

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